Montenegro

Llista dels aeroports de Montenegro

Llista dels aeroports de Montenegro

uniu-vos a la discussió

 
El contingut
  1. Informació general
  2. Terminals aèries clau del país
  3. Subtileses d’elecció

Una visita a Montenegro sempre agrada als turistes russos. Però per gaudir de totes les delícies d'aquest país, necessiteu conèixer bé els aeroports. Tractem de tractar aquest tema amb més detall.

Informació general

Montenegro o Montenegro és un petit estat dels Balcans. Al territori de 14.000 metres quadrats. El quilòmetre recorre aproximadament 1,5 milions de turistes. Els que volen descansar al mar Adriàtic amb despeses mínimes vénen aquí. A Montenegro, molts llacs, muntanyes, canyons.

La magnífica naturalesa en un país relativament tranquil i silenciós és exactament el que els habitants dels megalopolis de Rússia manquen.

Terminals aèries clau del país

El més important dels aeroports internacionals de Montenegro es troba a 12 km al sud de Podgorica. Això no és sorprenent, ja que és Podgorica la capital oficial del país, així com la solució més important econòmicament i políticament. Cap altre assentament del país no es pot comparar amb Podgorica i el nombre total d’habitants. Però el més proper a aquest aeroport és la petita ciutat de Golubovtsy.

Podgorica
Golubovtsy

Per això, diverses fonts van trobar el nom Aeroport de Golubovci. Els habitants locals sovint diuen més poèticament: "El cor de Montenegro". La terminal d’aire funciona 24/7. 0,5 milions de passatgers ho passen anualment. Però les possibilitats són molt més grans: la nova terminal, que opera des del 2006, pot perdre un milió de viatgers l'any.

Aquesta discrepància s'explica simplement: la pista de l'aeroport de Podgorica és massa curta (2,5 km). No tots els avions poden aterrar i enlairar-se. La càrrega màxima de l’aeroport previsiblement cau a la segona meitat de primavera, estiu i principis de tardor. A continuació, els vols regulars i xàrter volen a Podgorica. Però hi ha un altre problema: els turistes que viatgen a les platges de Montenegro han de triar els llocs més propers al mar.

Per tant, considerem el següent punt d’arribada de la nostra llista - aeroport prop de Tivat. Fins i tot en si mateix és bell. I des d'allí és convenient viatjar a diferents llocs de Montenegro. La part principal dels turistes que van arribar aquí van a Budva, que es troba a només 3 km. La terminal de l'aeroport de la ciutat envia vols diaris regulars a Tivat.

Els avions surten a Moscou durant tot l'any. Voleu a la capital russa també és possible cada dia. Aeroport de Tivat, com l'aeroport de Podgorica, és propietat de l'empresa estatal "Aerodromi Crne Gore". La traducció literal del seu nom: "Camps d'aviació de Montenegro". Inicialment, el port de Tivat Air va ser encarregat en la postguerra.

L’aeroport no estava destinat a vols regulars. Allí es van formar paracaigudistes i es van celebrar competicions de paracaigudes. Els primers avions civils de l'aeroport de Tivat van començar a funcionar des de 1957. Al setembre de 1971, després d'una renovació de tres anys, es va obrir de nou. Es va crear una pista de 2500x45 m.

S'ha asfaltat el nou aeròdrom. Això ha augmentat significativament la capacitat de l'aeroport. Ara no n'hi ha prou, però, Montenegro no pot oferir una cosa més perfecta. Des de Tivat es van organitzar vols regulars a Vnukovo, Sheremetyevo i Domodedovo.

La resta de destinacions es fan servir principalment a l'estiu.

Els vols barats de Tivat s'envien a altres ciutats de la costa de l'Adriàtic. L’aeroport és utilitzat per companyies aèries russes com:

  • S7 Airlines;
  • Nordstar Airlines;
  • Aeroflot;
  • "Victòria";
  • "Rússia";
  • Yamal;
  • Ural Airlines;
  • Red Wings;
  • MetroJet.
S7 Airlines
Aeroflot
"Rússia"

També a l'aeroport de Tivat hi ha 1 companyies aèries belgues, 4 d'Ucraïna i 2 alemanyes. Air Serbia vola aquí. La companyia aèria nacional Montenegro Airlines organitza vols a Belgrad, París, Londres, Sant Petersburg i Moscou. La terminal aèria de Tivat està situada a una alçada bastant petita sobre el nivell del mar.

Air Serbia
Montenegro Airlines

Per tant, des d’un avió enlairat o aterratge, s’obre una vista molt bonica. Però cal recordar que durant els darrers 48 anys la infraestructura és molt obsoleta. La tira, com a Podgorica, té una longitud de només 2,5 km. Perquè l’aterratge d’un gran Airbus és impossible. Triar l’aeroport al mapa més a prop del mar, no us oblideu que la capacitat horària de Tivat és només de 6 vols. Durant els mesos d’hivern, dura de 6 a 16 hores i, a l’estiu, de 6 hores abans de la nit.

La terminal de l’aeroport ocupa 4.000 metres quadrats. m. Però, al mateix temps, només té 11 taulells de facturació. Perquè al màxim de la temporada sovint es produeixen sobrecàrregues. Fins a cert punt es suavitza a causa de l’estil de treball correcte i operatiu dels empleats. Al terminal podeu:

  • visiti la botiga lliure de drets;
  • seure en una petita cafeteria;
  • comprar rutes i excursions;
  • utilitzar els serveis del banc;
  • llogar un cotxe.

Tornant a l'aeroport de Podgorica, val la pena dir que el 2006 les reparacions no es van limitar a un augment de la capacitat del terminal. Al mateix temps, van dur a terme una profunda modernització dels sistemes de subministrament d'energia i de dispositius d'enllumenat externs. Es van reconstruir zones d’aparcament per a taxis i avions. El nou edifici de l'aeroport sembla original, l’ús de vidre i d'aliatges d'alumini va ajudar a millorar el seu aspecte.

      La terminal de l'aeroport de Podgorica és convenient per a aquells que van a Bar, Petrovac o Ulcinj. La parada d’autobús situada a l’entrada principal us estalvia generalment si no preneu un taxi. Podeu arribar a la capital de Montenegro per 2 euros de 50 centaus de dòlar. Per comparació: els taxistes cobren una mitjana de 15 euros en la mateixa ruta.

      L’aeroport de Podgorica accepta vols regulars des de 1961.

      Inicialment, la superfície de la terminal i el camp d’avió eren de 4.000 metres quadrats. En un dia, fins a 1.000 passatgers podien volar a través de la terminal aèria, arribant i sortint en avions de curta distància. La revisió i modernització es va dur a terme el 1977. Això va permetre a l'aeroport de Podgorica convertir-se en un dels més moderns d'Europa. Llavors va poder prendre totes les categories de passatgers, i després de la reconstrucció del 2008, l'aeroport es va fer encara més perfecte.

      Subtileses d’elecció

      Independentment de si els turistes trien Tivat o Podgorica, és convenient que arribin a aquests aeroports entre 90 i 120 minuts abans de finalitzar el registre d'entrada. Aquesta solució eliminarà molts problemes. La distància entre Podgorica i Budva és de 64 km i aproximadament a 25 km de Tivat. Si aneu a altres centres turístics, la distància serà:

      • a Kotor - 85 i 11;
      • Herceg Novi - 142 i 21;
      • a Kolashin - 72 i 161;
      • abans d'Ulcinj - 78 i 88;
      • Cetinje es troba a 36 i 56 km, respectivament.

      Aquestes xifres mostren que és més pràctic viatjar de Tivat a Budva, Becici, Petrovac, Pržno i Milocer. A més, aquest aeroport és bo per a aquells que van a descansar a la part nord de la costa adriàtica. Però a l'hivern la situació està canviant. Als centres d’esquí més importants de Montenegro és més convenient anar de Podgorica. Si els turistes van a fer excursions per tot el país, visitar Cetinje i altres centres antics, llavors, per a ells, el aeroport específic no té importància.

      No hi ha trànsit aeri intern a Montenegro. La raó és senzilla: la distància entre dos aeroports internacionals és d’uns 80 km. Si el primer lloc per als turistes no és tant la comoditat de viatjar al complex com la comoditat del terminal, haurien de triar Podgorica. El 2007, segons el International Airports Council, va ser nomenat el millor de la seva categoria.El terminal, que va obrir un any abans, pot oferir serveis d'aparcament i cafeteria als viatgers.

        En arribar a qualsevol dels dos aeroports de Montenegro, podeu arribar a l’estació desitjada amb taxi o amb cotxe de lloguer. És molt realista estalviar diners si utilitzeu autobusos habituals. En comparació dels costos de transferència es redueixen moltes vegades.

        Tanmateix, si heu decidit utilitzar els serveis de la transferència, és recomanable demanar un cotxe amb antelació.

        Fer-ho a l'establiment no és econòmicament viable. El millor és sol·licitar-ho a través del lloc web de Kiwitaxi o de recursos similars. Molts turistes ho fan, ja que no hi ha parades a prop de l’aeroport de Tivat. Els autobusos només disminueixen la velocitat a petició de la gent que espera. És un plaer dubtós pujar a la carretera de Yadranska en previsió del transport.

        A més, consulteu els consells als turistes sobre l’aeroport de Tivat en el següent vídeo.

        Escriu un comentari
        Informació subministrada amb finalitats de referència. No es mèdic automàtic. Per a la salut, consulteu sempre amb un especialista.

        Moda

        Bellesa

        Relació