Feodosia a Crimea: característiques, atraccions, viatges, durant la nit
La península de Crimea continua sent un lloc atractiu per a la recreació dels ciutadans de molts països post-soviètics, i les seves estacions, malgrat les crítiques generalitzades i l'accés més fàcil als països estrangers en les últimes dècades, encara presenten una demanda considerable. Un dels centres turístics més importants és Theodosia: potser no serà la primera opció a Crimea, però té característiques pròpies i interessants.
Una mica d'història
Theodosia, el nom del qual es tradueix del grec antic com "Déu donat", és una de les ciutats més antigues de l'espai post-soviètic: els hel·lens ho van fundar fa 2.500 anys, al segle VI aC. Durant molt de mil anys va formar part del regne del Bòsfor, fins que al segle V va quedar sota el control de l'Imperi Bizantí, del qual va ser separat per la mar Negra. Igual que qualsevol altre assentament de la península de Crimea, en els segles següents, repetidament va rebre dels seus veïns nòmades, i al segle XIII, Teodosia, que era llavors un petit assentament, va ser capturada per l'Horda d'Or.
El 1266, els venedors genovesos van coincidir amb els tàtars sobre la redempció, i durant uns 200 anys van convertir el poble en una història rica en una ciutat enorme per a aquella època. La prosperitat es va aconseguir a causa del fet que Kapha (com els nous propietaris anomenats Theodosia Hellenic) es va convertir en la principal colònia de Gènova a la regió. En aquella època, la població de la ciutat va arribar als 70 mil persones, i això és més que, per exemple, el 2018.
Formalment, els tàtars continuaven sent amos, però no van pujar a les muralles, sinó només nomenant el seu prefecte per gestionar el territori agrícola adjacent del districte actual de Feodosia.
Al final del govern de 200 anys dels genovesos, Kafa es va fer més gran que Constantinoble, però és curiós que entre els habitants locals, no eren els armenis i no els genovesos els que dominessin els tàrtars.
El 1475, els turcs van arribar a la península i la identitat de la ciutat va canviar de nou. Després del canvi de propietaris, va romandre un centre comercial i un gran port, però en la seva majoria van ser comercialitzats aquí com a esclaus, motiu pel qual els cosacs de Zaporozhye van navegar ocasionalment amb una visita poc amistosa. En aquest moment, el valor de Kafa, com a centre d’explotació minera de la sal, és cada vegada més gran, però, en general, la ciutat ha quedat molt deserta.
En 1771, Kafa va ser sotmesa per primera vegada a un atac a gran escala per part de les tropes de l'Imperi rus, i el 1784 es va incorporar a aquest estat. Les autoritats van intentar desenvolupar una ciutat que va patir la rivalitat amb Taganrog, però no va funcionar massa ràpid. El nadiu local Ivan Aivazovsky, que va escriure paisatges marítims excepcionals, va aportar una certa fama a Feodosia, però el 1888, Txéhov va descriure la ciutat com una mica avorrida, tot i que va marcar el mar.
La ciutat realment va començar a desenvolupar-se només des del final del segle XIX, quan el 1892 va aparèixer un ferrocarril aquí i 7 anys més tard es va traslladar un port comercial de Sebastopol.
Pros i contres de la resta
Com qualsevol altre complex turístic, Theodosia té els seus propis avantatges i desavantatges. En triar una destinació per a un viatge al mar, heu de tenir en compte els avantatges i els inconvenients de cada opció. Comencem pel bé:
- l'abundància de platges de sorra agradarà als amants del sol;
- Theodosia es troba a les ribes d'una badia d'aigües poc profundes, per la qual cosa l'aigua s'escalfa ràpidament aquí i a l'estiu mai no fa fred;
- l'antiga ciutat ofereix als seus hostes molts monuments històrics interessants i museus interessants;
- Aquí també es presenta un entreteniment modern: hi ha una vida nocturna i la possibilitat d'excursions a altres ciutats de Crimea;
- Els coneixedors de la creativitat Ivan Aivazovsky hauria de venir aquí almenys una vegada per veure la galeria d’art d’un geni.
Al mateix temps, hi ha diversos motius pels quals la majoria dels turistes que arriben a la península de Crimea prefereixen no-Teodosia. Aquí estan:
- El principal “imant” turístic és la costa sud de Crimea, que és atractiva pel seu clima subtropical, però en Theodosius no s'hi inclou, malgrat el bon clima local;
- El fet que la ciutat estigui situada en una zona temperada, la natura no és diferent de la que veuen cada dia milions de conciutadans i, de fet, n'hi ha prou amb tirar-se una mica més lluny de les palmeres;
- la ciutat en si no és massa gran i, a causa de les dues raons descrites anteriorment, hi ha relativament pocs turistes aquí, de manera que els amants dels centres turístics de primera classe poden tenir la impressió que han arribat a una ciutat petita;
- No gaire lluny de les platges, hi ha una granja de tancs i un petit port, i tot i que la seva activitat no es pot dir viva, per als amants de la puresa del mar això pot suposar un gran desavantatge;
- per a molts ciutadans dels països post-soviètics, només des del punt de vista logístic, és més fàcil anar a la mateixa Turquia, on el nivell de servei és completament diferent al de Feodosia.
Clima
Per a unes vacances a la platja, el clima és molt important. En el cas de Teodosia, les condicions són especials: es troba exactament al mig entre les dues zones climàtiques distingides, una de les quals és moderadament calenta i la segona és subtropical.
Theodosia, com la majoria de les ciutats de Crimea, és molt assolellada - El nombre d'hores en què el sol brilla, aquí hi ha 2320, i això és un 3% més que a la popular i popular de Yalta. El mes més assolellat és agost. La temporada de natació s'estima en una mitjana de 114 dies, comença al maig i pot durar fins a la primera quinzena d’octubre.
La temperatura mitjana de l’aigua per a l’estiu és de + 19,8 ° C, però si rebutgem el mes de juny, esdevindrà encara més càlid: + 21,1 ° C.
Malgrat la proximitat del mar, Theodosia no és una pluja diferent: la precipitació mitjana anual és de 495 mm. Naturalment, hi ha una estació seca i plujosa, però el juliol es considera el menys sec, amb una mitjana de 30 mm de precipitació. Si observem les estadístiques dels dies amb precipitacions, resulta que sovint s’aboca 114 vegades l’any a Feodosia, però només 6 d’ells cauen el mes d’agost.
Aquest complex és sovint criticat pel fet que la ciutat, a diferència de la costa sud de Crimea, no està protegida per muntanyes dels vents del nord, que són força fortes aquí i es caracteritzen per la frescor. No obstant això, el seu màxim cau en els mesos d'hivern, però a l'estiu, a jutjar per les opinions de molts dels que descansen aquí, la influència dels vents no és tan significativa i no interfereix amb la resta.
Què veure?
La ciutat, que té una història de més de dos mil·lennis i mig, simplement no pot deixar de tenir cap interès especial per als turistes que no volen limitar-se a la platja. De nou, en aquest sentit, Feodosia no és obligatori per visitar la ciutat, però encara hi ha alguna cosa que veure.
Al mateix temps, els monuments antics, accessibles per a la seva revisió, no han sobreviscut, però des de l'època genovesa es van quedar fragments de la fortalesa principal i separen les torres defensives: moll, Foma, Round, St. Constantine. Les peces separades encara semblen molt pintoresques i recorden la colorida història de la ciutat.
El que és més notable sobre la ciutat és l'abundància de l'arquitectura cristiana antiga. La peculiaritat de l'arquitectura local és que els edificis aquí són completament atípics per a aquesta regió, ja que la població cristiana local, com ja es va esmentar, en un període determinat va consistir principalment en armenis i van utilitzar els seus propis motius en la construcció.
Almenys hauria de veure Esglésies armènies de Joan Baptista, de Sant Sergio, de Sant Jordi i dels arcàngels Miguel i Gabriel. Tots tenen una llarga història i no van ser destruïts, fins i tot malgrat la llarga estada de Kafa en la composició dels estats musulmans.
A la ciutat hi ha més tard catedrals i esglésies, que també poden ser d’interès per als amants del sagrat.
Si ja parlem d’arquitectura religiosa, mereix la pena veure i Mesquita Mufti-Jami. Pel que sembla, els eslaus, que havien dominat la península a finals del segle XVIII, eren menys comprensius amb els edificis religiosos dels gentils, ja que es tracta de l'única mesquita que es conserva a l'època otomana. L'edifici va ser construït el 1623 i, tot i que després va ser reconstruït diverses vegades, encara representa un interès cultural i històric.
Per a aquells que saben que un museu també pot ser interessant, un nombre impressionant d'establiments museístics es concentren a Feodosia per a una ciutat tan petita. Val la pena començar de la galeria d'art Aivazovsky, que ha rebut estatus nacional, ja que el famós pintor marí va néixer i viure aquí, aquest és el millor lloc del món per admirar el seu talent i aprendre el més possible sobre la seva vida.
El tema de l'art es pot continuar més enllà dels límits de la pintura, ja que aquí hi ha els museus de l'escriptor romàntic Alexander Green, conegut pel lector general de The Scarlet Sails, i l'escultora Vera Mukhina.
Representat a Feodosia i museus més originals, on, per exemple, es revela el tema del diner o del deltaplan.
Com hauria de ser per a qualsevol ciutat més o menys gran, també hi ha un museu d'història local de l'antiguitat.
L'antiga Kafa, agradable amb abundants fonts, és capaç d'oferir als seus hostes unes vacances més actives. Hi ha molts festivals temàtics dedicats a la música de cambra i autor, la moda i el teatre no tradicionals, el turisme i el cristianisme. Si sou esportista o fanàtic, podeu veure diverses competicions interessants: des de la regata de vela fins a les curses en globus aerostàtics, des del judo fins al campionat de salvadors de muntanya.
La majoria dels turistes que vénen a Feodosia per a les seves vacances d’estiu simplement no poden passar. Terraplè del Mar Negre. No se sap amb seguretat quan es va establir aquest carrer per primera vegada, però durant molt de temps no va ser especialment popular fins que, en les últimes dècades, es va construir amb hotels d’elit i viles privades.
Benvolgut districte va demanar un disseny decent, perquè avui aquest carreró és molt popular entre els que els agrada caminar a peu.
Algunes de les atraccions anteriors són aquí o a poca distància, a més, hi ha la platja i qualsevol infraestructura que el turista pugui necessitar.
Com arribar-hi?
Si mireu el mapa de Crimea, resulta que Theodosius es troba a la part de la península que es troba més a prop de Kerch i del territori de Krasnodar. Amb l'obertura del pont de Crimea, la tasca d'arribar fins aquí ha estat molt simplificada per als residents del sud de Rússia: des d'Anapa, la ciutat principal més propera del continent, la distància és de només 215 km, el temps de viatge en cotxe serà d'aproximadament tres hores i mitja.
Tot i que a Feodosia hi ha una estació de ferrocarril capaç de rebre trens de fins a 20 cotxes, des del 2014 no hi ha trens de llarga distància, per tant aquest tipus de transport no és adequat per als turistes que arriben a Feodosia. A més, alguns trens de rodalies, que encara funcionen, no connecten la ciutat amb Simferopol, que continua sent la principal porta aèria de la península.
Les rutes d'autobusos connecten principalment Feodosia amb altres ciutats de Crimea, fins i tot hi ha una ruta directa a l'aeroport de Simferopol, en molts aspectes dissenyada específicament per a turistes que arriben i surten. Si parlem de les principals ciutats de Rússia, on podeu venir sense transferències, es tracta de Moscou, Volgograd, Rostov del Don, Astrakhan, Krasnodar (i moltes altres ciutats del territori de Krasnodar), així com de Stavropol, Bryansk, Lipetsk i altres localitats a través de les quals passant aquests autobusos.
Pel que fa a l’aeroport, després en avió podeu arribar a Feodosia només a través de l’aeroport de Simferopol. Des de 2014, no accepta vols internacionals, però a diferència d'això, s'ha establert un servei aeri molt intensiu amb totes les regions de Rússia, de manera que, durant la temporada turística, podeu volar aquí sense vols directes des de gairebé cap aeroport del país, llevat dels de l'Extrem Orient. A causa de certes dificultats per arribar a la península a través del pont, per a algunes categories de la població, es van inventar les condicions preferents per al transport aeri a Crimea.
A 123 km de Feodosia des d’aquí, hi ha una ruta directa d’autobús que us permetrà no canviar a Simferopol, el viatge dura aproximadament dues hores i mitja.
El port de Feodosiya ofereix serveis, inclòs el transport de passatgers, però no es tracta de rutes de transport complet - només surten d’aquest tipus d’excursions i embarcacions d'esbarjo.
Mitjançant la pròpia Teodosia i els seus voltants immediats, és possible moure's amb l'ajuda d'una xarxa desenvolupada de rutes de transport públic interurbà, de les quals hi ha aproximadament dues dotzenes. El transport urbà està representat exclusivament per autobusos i taxis.
On allotjar-se?
Com correspon a un complex bastant gran, aquí teniu les possibilitats d’acollir turistes de qualsevol tipus. Al mateix temps, una certa província i silenci d’aquesta ciutat, així com el fet que el vessant inferior sigui prou suau, fa que aquest lloc s’esculli sovint per a unes vacances en família.
Per a Feodosia, així com per a la majoria d’altres localitats de l’espai post-soviètic, la infraestructura turística és un problema enorme, ja que molts hotels, pensions i sanatoris locals es van construir en època soviètica i no s’han reconstruït completament des de llavors. Al mateix temps, els preus poden ser iguals als preus turcs, tot i que el servei, per descomptat, és completament diferent.
Podeu trobar nous hotels amb un bon nivell de servei, però normalment tenen un preu molt reduït.
Per aquest motiu, una de les millors maneres de viure a Feodosia és llogar habitatges de particulars. Els locals empresarials ofereixen als hostes de la ciutat no només els apartaments, sinó també les cases, tant de propietats individuals com de cases d'hostes. El preu d’aquest plaer pot variar considerablement, ja que tot depèn de la proximitat al mar i del nivell de confort proporcionat, però gairebé sempre és una mica més barat que un hotel.
Els turistes més pressupostaris, o els que volen la màxima unitat amb la natura, poden venir aquí i descansar amb l’expectativa d’un salvatge. A Theodosia no hi ha càmpings a tota regla, però al seu voltant els podeu trobar, per exemple, a Mysovoye o la badia de Tikhaya. En aquest últim cas, no hi ha serveis excepcionals, però el campament de la tenda de campanya és gratuït aquí, hi ha diversos cafès propers, i aquest lloc va ser triat un cop pels cineastes soviètics.
Comentaris
Les opinions sobre Feodosiya, així com sobre el descans a Crimea, en general, són molt ambigües: hi ha opinions positives i molt crítiques. Una actitud positiva envers la ciutat es desenvolupa habitualment amb els dels seus clients que volien unes vacances familiars tranquil·les sense una proximitat excessiva a la vida nocturna.
Aquests turistes solen ser relativament poc exigents, tot el que necessiten és la pau i el mar càlid. De particular interès és l'antiga Kafa per a aquells que no només volen xerrar a la platja, sinó també veure alguna cosa nova i interessant: per a aquestes persones el propòsit principal de la visita pot ser no només i no tant el mar, sinó el mateix Aivazovsky, pintoresca ruïnes genoveses sí. diversos festivals amb competicions.
Si tenim en compte els comentaris negatius, es poden identificar els dos càrrecs principals: la provincialitat excessiva de la ciutat i un servei molt mediocre, que sembla ser especialment dolent en relació amb els preus locals. El fet que molts Crimea posin etiquetes de preus a nivell turc, tot i que ofereixen una "comoditat" típica soviètica, se sap des de fa temps, i això s'aplica tant a propietaris privats com a hotels amb infraestructura.
Al següent vídeo, vegeu la ressenya i les característiques de la recreació a la ciutat.